Коммерческий транспорт

Лизинг коммерческого транспорта — это форма финансирования, при которой бизнес получает автомобили, фургоны, автобусы или спецтехнику в долгосрочную аренду с возможностью выкупа.
Инструмент востребован у компаний в сфере логистики, строительства, сервисных услуг и торговли, где транспорт напрямую влияет на выполнение контрактов и скорость обслуживания клиентов.

Лизинг позволяет не изымать оборотные средства, а распределить платежи равномерно.
Преимущества:
— отсутствие необходимости в залоге;
— лизинговые платежи можно включать в расходы, снижая налоги;
— возможность ускоренной амортизации и выкупа по остаточной стоимости;
— оформление быстрее, чем по кредиту, без поручителей.
Это финансово гибкий способ обновления автопарка.

В лизинг доступен весь спектр коммерческой техники:
— развозные и грузовые фургоны (GAZelle, Peugeot Boxer, Ford Transit, Hyundai HD);
— автобусы и маршрутные такси;
— строительная и коммунальная техника (самосвалы, погрузчики, мусоровозы);
— авто для сервисных и торговых компаний.
Также лизинг доступен для электромобилей и гибридов, что актуально при переходе на экологичный транспорт.

— юридические лица;
— индивидуальные предприниматели;
— самозанятые — через специальные партнёрские программы.
Решение принимается на основании выручки, налоговой отчётности и кредитной истории. Для стартапов возможен лизинг с авансом от 20–30 % и упрощённой проверкой.

— досрочное расторжение договора влечёт штрафы;
— при повреждении транспорта ответственность ложится на лизингополучателя (обязательно страхование КАСКО и ОСАГО);
— важно заранее уточнить условия обслуживания и выкупа.
Компании, работающие с подрядными и госзаказами, обычно страхуют не только технику, но и финансовые риски простоев.

— Государственные субсидии (по программам Минпромторга) — скидка до 15 % на автомобили отечественного производства;
— Сезонный график платежей — для бизнеса с переменной загрузкой;
— Операционный лизинг — без выкупа, с возможностью регулярного обновления парка;
— Комбинированный лизинг — часть техники выкупается, часть — возвращается лизингодателю.
Эти инструменты позволяют оптимизировать налоговую нагрузку и гибко управлять автопарком без крупных единовременных расходов.